El futuro de Colapinto en Alpine y su regreso a Williams

Franco Colapinto fue cedido por Williams a Alpine como piloto de reserva, lo que causó revuelo en el paddock de la Fórmula 1. Aunque su vínculo con Alpine podría tener una duración de varios años, James Vowles, jefe del equipo británico, dejó claro que el argentino debe regresar a Grove en el futuro. En la presentación del FW47, el monoplaza que Williams utilizará en la temporada 2025, Vowles afirmó que "es piloto de Alpine por varios años", pero subrayó que su objetivo es que Colapinto regrese a Williams en algún momento.

La posibilidad de que Colapinto sustituya a Doohan

A pesar de que Alpine ha confirmado que Jack Doohan será compañero de Pierre Gasly al inicio de la temporada, el desempeño de Colapinto en las pruebas comparativas ha generado rumores sobre un posible cambio en la escudería francesa. Durante una sesión de TPC, donde se probaron monoplazas de dos años atrás en el Circuito de Cataluña, los informes sugieren que Colapinto superó a Doohan en las mediciones de tiempo. Según medios franceses, la diferencia oscilaría entre dos y cinco décimas por vuelta a favor del argentino, lo que refuerza su posición en la lucha por un lugar titular en Alpine.

James Vowles habla sobre el regreso de Colapinto a Williams

James Vowles ha reiterado que el principal objetivo de la salida de Colapinto a Alpine es brindarle la mejor oportunidad para correr en 2025 o 2026. El dirigente aseguró que su prioridad es que el joven piloto continúe desarrollándose en un equipo de Fórmula 1 para luego volver a Williams. "No quiero decir que sea en detrimento de Doohan, pero en última instancia Franco es mi piloto al que quiero de vuelta en el coche después de un período de tiempo", destacó Vowles, dejando entrever que el regreso de Colapinto al equipo será una realidad en el futuro.

Comparaciones de rendimiento: Colapinto vs. Doohan

El rendimiento de Colapinto en las pruebas también generó una mayor atención sobre su posible futuro en Alpine. Durante los test, el argentino mostró tiempos superiores a los de Jack Doohan, con una ventaja media de 0,3 segundos por vuelta en comparación con el australiano, a pesar de que Doohan piloteaba un coche de mayor rendimiento. Este dato ha alimentado las especulaciones sobre un posible cambio en la alineación de Alpine, aunque, por ahora, el equipo sigue respaldando la continuidad de Doohan junto a Gasly para la temporada 2025.