Colapinto y una práctica inesperada en Las Vegas por una tapa de alcantarilla
21 de noviembre de 2025
Interrupciones prolongadas, clima variable y pruebas inconclusas marcaron una jornada condicionada por incidentes en el circuito urbano estadounidense.
FP2 en Las Vegas: un comienzo condicionado
Franco Colapinto completó el primer día de actividad en el GP de Las Vegas en un contexto complejo desde la FP1, donde los tiempos elevados y una superficie muy sucia enfocaron los trabajos iniciales en mejorar el estado del asfalto mediante el tránsito de los autos.
La segunda sesión inició con una leve garúa. Esa situación llevó a que los equipos evitaran salir durante los primeros cinco minutos, manteniendo los autos en los garajes. Lando Norris, líder del campeonato, inició sus vueltas después del cuarto de hora. En ese escenario, los Alpine de Colapinto y Pierre Gasly fueron los primeros en salir.
Ritmo inicial y búsqueda de referencias
Durante los primeros giros, los tiempos del piloto argentino se mantuvieron en línea con los de la zona media, mezclándose con otras escuderías. Pasada la mitad de la tanda, todos montaron el compuesto blando para simular clasificación. Colapinto se ubicó en P16 y Gasly en P12. Sin embargo, no todos lograron cerrar una vuelta rápida antes de la interrupción.
La actividad quedó suspendida por bandera roja. Según comunicaron, el motivo fue “una tapa de alcantarilla floja en la última curva”, detalle advertido por un comisario de pista. La organización recordó el antecedente de 2023, cuando a más de 300 km/h Carlos Sainz destrozó el piso de su Ferrari con una tapa suelta. Lo mismo ocurrió entonces con Esteban Ocon.
Reanudación breve y nueva suspensión
Con apenas cinco minutos por delante, la tanda volvió a ponerse en marcha. Charles Leclerc, el más veloz en la FP1, salió de boxes y reportó problemas inmediatos en su caja de cambios, debiendo dejar el vehículo en una escapatoria. Poco después, la sesión volvió a neutralizarse por “mantenimiento de pista”, sin margen para completar giros.
Lando Norris marcó el mejor tiempo en la simulación de clasificación.
Tiempos de la FP2 del GP de Las Vegas
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Lando Norris (McLaren) 1:33.602
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Kimi Antonelli (Mercedes) 1:33.631 (+0.029)
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Charles Leclerc (Ferrari) 1:33.763 (+0.161)
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Nico Hülkenberg (Stake) 1:33.879 (+0.277)
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Isack Hadjar (Racing Bulls) 1:33.893 (+0.291)
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Liam Lawson (Racing Bulls) 1:33.901 (+0.299)
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George Russell (Mercedes) 1:34.037 (+0.435)
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Alexander Albon (Williams) 1:34.067 (+0.465)
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Max Verstappen (Red Bull) 1:34.105 (+0.503)
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Lewis Hamilton (Ferrari) 1:34.127 (+0.525)
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Lance Stroll (Aston Martin) 1:34.191 (+0.589)
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Pierre Gasly (Alpine) 1:34.373 (+0.771)
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Carlos Sainz (Williams) 1:34.435 (+0.833)
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Oscar Piastri (McLaren) 1:34.493 (+0.891)
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Yuki Tsunoda (Red Bull) 1:34.692 (+1.090)
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Franco Colapinto (Alpine) 1:34.824 (+1.222)
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Oliver Bearman (Haas) 1:34.986 (+1.384)
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Fernando Alonso (Aston Martin) 1:35.012 (+1.410)
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Esteban Ocon (Haas) 1:35.228 (+1.626)
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Gabriel Bortoleto (Stake) 1:35.499 (+1.897)
Horarios del GP de Las Vegas 2025
Viernes 21 de noviembre
Práctica Libre 2: 01:00
Práctica Libre 3: 21:30
Sábado 22 de noviembre
Clasificación: 01:00
Domingo 23 de noviembre
Carrera: 01:00



